Cette histoire de film de protection me fait penser aux fenêtres de mon atelier. J'ai eu une infiltration d'eau l'hiver dernier, une vraie catastrophe, et j'ai utilisé un film similaire pour boucher temporairement le trou. Ça a tenu étonnamment bien malgré le vent et la pluie. Bon, c'était pas sur une voiture, mais le principe reste le même.
En parlant de discrétion, c'est un point important. Selon une étude de Sécurité et Réparation Automobile, une voiture avec une vitre endommagée visible a 40% plus de chances d'être vandalisée ou cambriolée. Donc, le film transparent, c'est pas seulement pour éviter les courants d'air, c'est aussi une question de sécurité.
Et puis, il y a l'aspect légal. Le code de la route est clair : la transparence des vitrages doit être conforme aux normes. Une vitre cassée, même réparée temporairement, peut poser problème. Selon un rapport de la Prévention Routière Allemande, un défaut de visibilité réduit le temps de réaction du conducteur d'environ 0,5 seconde, ce qui peut être fatal. Et bien que cela ne soit qu'une réparation temporaire, en cas de contrôle, les forces de l'ordre pourraient pinailler. Mais bon, avec le film transparent, on réduit déjà les risques. En général, les amendes se situent autour de 68 euros, si on en croit les statistiques, mais c'est le risque d'immobilisation du véhicule qui est le plus embêtant.
PixelNomade a bien fait de choisir cette option, je trouve. C'est une solution propre, discrète et relativement efficace en attendant le remplacement définitif. Et puis, comme il dit, ça donne une bonne excuse pour aller chez Casto ! 😄
